日期：2014-02-24 / 人气： / 来源：道尔智控
车辆检测器作为智能停车场系统的重要组成部分，主要功能是获取实时车辆信息方面，为停车场自动化提供支持。目前在停车场用到的检测技术主要为磁频检测，下面我们就来进行一个详细介绍。
磁频检测主要是利用电磁原理，通过检测磁场强度的变化来判断是否有车辆通过或者停放。磁频检测器主要有以下几种：环形线圈检测器、磁性检测器、地磁检测器、微型线圈检测器和磁成像检测器。
环形线圈检测器在国内比较成熟，用得比较多。其需要在车道下面预埋环形线圈，然后通过能检测线圈感应变化的电子设备来接收信息。当线圈车道上有车辆时，金属部件会干扰磁场，电感就会改变，车辆检测器的电子设备会接收信息，通过分析会得到车辆的通过状况。
环形检测器的环形线圈安装简单，不受天气的影响，在停车场中大量使用，其不足之处在于如果频率耦合，会相出现干扰的现象。
下面我们来说说磁性检测器，磁性检测器也是利用电磁感应原理，通过检测磁场的变化来检测车辆，也需要在车道预装线圈，不过这里装的是高磁导率的线圈。当车辆接近或者通过时，磁场由于变化产生感应电压，在通过放大器发出车辆信息。
其他的磁频检测器，如地磁检测器、微型线圈检测器和磁成像检测器，其原理都是一样，主要是工作方式不同而已，我们就不详细介绍了。
磁频检测主要是利用电磁原理，通过检测磁场强度的变化来判断是否有车辆通过或者停放。磁频检测器主要有以下几种：环形线圈检测器、磁性检测器、地磁检测器、微型线圈检测器和磁成像检测器。
环形线圈检测器在国内比较成熟，用得比较多。其需要在车道下面预埋环形线圈，然后通过能检测线圈感应变化的电子设备来接收信息。当线圈车道上有车辆时，金属部件会干扰磁场，电感就会改变，车辆检测器的电子设备会接收信息，通过分析会得到车辆的通过状况。
环形检测器的环形线圈安装简单，不受天气的影响，在停车场中大量使用，其不足之处在于如果频率耦合，会相出现干扰的现象。
下面我们来说说磁性检测器，磁性检测器也是利用电磁感应原理，通过检测磁场的变化来检测车辆，也需要在车道预装线圈，不过这里装的是高磁导率的线圈。当车辆接近或者通过时，磁场由于变化产生感应电压，在通过放大器发出车辆信息。
其他的磁频检测器，如地磁检测器、微型线圈检测器和磁成像检测器，其原理都是一样，主要是工作方式不同而已，我们就不详细介绍了。
作者：道尔智控
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