车位引导中心处理器
道尔车位引导系统是以超声波为检测手段的节能型车位引导系统，可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的信息，快速准确进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮，车走灯灭”，充分节省电能，减少电费支出。
应用场合
大、中型地下停车场，广泛用于商业建筑、政府办公楼、公共交通枢纽、医院等各类型停车场。
1）提高停车效率
* 未使用停车引导系统的停车场，驾驶者经常在停车场内产生无效低速行驶，降低停车场内的车道流通。
* 使用停车引导系统的停车场，驾驶者可通过醒目的引导信息屏、车位指示灯，准确、放心、高效率的找到空车位。
2）增加停车位，投资回报高
* 停车场在没有设计停车引导系统前，一般在偏僻的地方不设计停车位；
* 通过重新设计而增加车位数量，改善车辆的流向方面，减少车道空间而增加车位，一般可增加3－5%的车位（如下图对比）。
3）超声波探测
成熟的数据采集技术，快速、精确检测每个车位的停车情况，并通过稳定的rs485通信总线传输到中央控制计算机。
4）采用数字滤波技术，防止干扰
* 每个探测器的回应时约100ms
* 每组超声波探测器巡检一次，约3秒
* 与停车场总车位数无关
5）剩余车位总数修正功能
结合出入口安装的地感探测器和超声波探测器的优缺点，准确显示停车场剩余车位数。
a当剩余车位总数＞系统报警值时，按超声波探测器采集的数据显示；
b当剩余车位总数≤系统报警值时，
* 当地感没有触发时，按超声波探测器采集的数据显示；
* 否则先按地感采集的数据显示。
工作电源 220vac
输出电源 24vdc
功耗 8w
通讯方式 rs485
通讯速率 9600 bps
最大通讯距离 1200米
外形尺寸(mm) 275×320×130
重量 6kg